✆ +7 950-073-33-11 Ксения
КБЖД
Новости
Кругобайкальская железная дорога: «золотая пряжка» Транссиба
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — исторический участок железной дороги вдоль юго‑западного берега озера Байкал. Её называют «золотой пряжкой стального пояса России» — она стала связующим звеном Транссибирской магистрали. Сегодня это одна из самых живописных и популярных туристических достопримечательностей Байкала.
История КБЖД
Строительство КБЖД велось в конце XIX — начале XX века:
  • 1901–1905 гг. — строительство основного участка.
  • Сложности: сложный горный рельеф, скальные породы, сейсмичность района.
  • Масштаб: проложено 39 тоннелей, 16 галерей, 470 мостов и виадуков, возведено множество подпорных стенок.
  • Значение: после завершения строительства в 1905 году Транссиб стал единой магистралью от Москвы до Владивостока.
  • Современность: после строительства Иркутской ГЭС и затопления части пути в 1950‑х гг. КБЖД утратила статус основной магистрали и стала тупиковой веткой от станции Слюдянка I до станции Порт Байкал (78 км).
Главные достопримечательности КБЖД
  1. Тоннели (всего 39) — пробиты в скалах, длина от 30 до почти 800 метров. Самый длинный — тоннель через мыс Половинный (778 м).
  2. Каменные галереи (16 штук) — защищают путь от камнепадов, многие сохранились в первозданном виде.
  3. Мосты и виадуки — инженерные сооружения над горными речками и оврагами.
  4. Подпорные стенки — сложены из камня вручную, удерживают склоны над путями.
  5. Станции и вокзалы — небольшие исторические здания, некоторые переоборудованы под музеи или кафе.
  6. Мыс Толстый — одна из лучших смотровых площадок с видом на Байкал и железную дорогу.
  7. Мыс Половинный — живописное место с тоннелем и видами на озеро.
  8. Порт Байкал — конечная станция КБЖД, паромная переправа через Ангару.
  9. Природные красоты — скалы, леса, галечные пляжи Байкала, горные речки.
  10. Виды на Байкал — дорога идёт вплотную к берегу, открывая панораму озера с разных ракурсов.
Как путешествовать по КБЖД?
Есть несколько вариантов знакомства с дорогой:
  • Туристический поезд («Кругобайкальский экспресс») — комфортабельный состав с гидом, остановками у достопримечательностей, обедом. Маршрут: Иркутск → Слюдянка → КБЖД → Порт Байкал.
  • Пригородный поезд (тепловоз с вагонами) — более бюджетный вариант. Ходит по расписанию, позволяет выходить на станциях и возвращаться тем же составом.
  • Пеший маршрут — можно пройти часть или всю дорогу пешком (с ночёвками в палатках или на турбазах). Требует хорошей физической подготовки.
  • Водный маршрут — экскурсии на теплоходах с осмотром КБЖД с Байкала.
  • Комбинированный маршрут — часть пути на поезде, часть пешком или на велосипедах.
  • Зимний тур — поездки на ратраках, снегоходах, прогулки по льду Байкала вдоль полотна дороги.
Забронировать тур